Pierderea în greutate a șoferului auto

Declinare de responsabilitate Cum să citiți o înregistrare de studiu A fi obez poate fi un factor de risc pentru multe probleme de sănătate, inclusiv colesterol ridicat, hipertensiune arterială, dureri lombare, atacuri de cord și unele tipuri de cancer.

Camioanele, care fac parte integrantă din economia noastră, se confruntă cu provocări care îi prezintă o probabilitate crescută de a fi obezi.

Artículos relacionados

Anchetatorii vor să vină cu un program care să ajute șoferii să ajungă la o greutate sănătoasă și să rămână acolo. Studiul pilot WHEEL este o intervenție de scădere în greutate de 12 săptămâni la șoferii de camioane comerciale pe distanțe lungi.

Pagina principala Conducerea fără card de conducător auto pentru tahograf digital Conducerea fără un card de conducător auto tahograf este considerată o încălcare gravă a legii tahografului, însă este cea mai frecventă încălcare. În fiecare an se plătesc milioane de euro sub formă de amenzi, iar în unele cazuri încălcarea are ca rezultat închisoarea șoferului. Inutil să spun că această problemă trebuie luată în serios atât de șoferi, cât și de operatorii de camioane. Și, deși toate infracțiunile legate de tahograf sunt de o gravitate incontestabilă, inspecția rutieră consideră că conducerea fără un card de tahograf este cea mai reprobabilă. Scopul acestui articol este de a vă ajuta să vă feriți de problemele legii.

Studiul implică două vizite la Centrul Rocky Mountain pentru sănătate ocupațională și de mediu al Universității din Utah, una la începutul studiului și a doua la sfârșitul studiului. Ambele vizite includ un chestionar de istorie generală a sănătății, un chestionar de 24 de ore de rechemare a dietei, măsurători antropometrice, precum și o evaluare a tensiunii arteriale, a hemoglobinei A1c și a unui panou de colesterol și lipide.

Pierdere în greutate nascar pe rasă,

Fiecare șofer de camion este desemnat un antrenor de sănătate care îl ajută pe șofer să creeze și să atingă trei obiective de sănătate. Antrenorul de sănătate lucrează cu șoferul pentru a stabili obiective individualizate specifice pierderii în greutate și contactează șoferul săptămânal pentru a se înregistra și pentru a modifica obiectivele, după cum este necesar.

shopping ul pierde în greutate uimitoare povești de scădere în greutate adolescentă

Șoferii sunt, de asemenea, compensați pentru participarea lor la studiu și ajung să păstreze toate materialele de intervenție pe care anchetatorii le oferă. Tot ceea ce cercetătorii cer este să încerce tot posibilul pentru a avea un stil de viață mai sănătos și să ne ofere feedback cu privire la ceea ce le-a plăcut și nu le-a plăcut în studiu.

Alte opțiuni pe care anchetatorii le pot urmări pentru a menține înscrierea includ înscrierea participanților direct prin intermediul companiilor de transport auto locale.

nfl lineman pierde în greutate după pensionare m6 keymodle slimming

Pierderea în greutate a șoferului auto nu vor fi înscriși în intervenție până când nu vor finaliza componenta de evaluare fizică a vizitei de bază, care include tensiunea arterială, lipidele și HbA1c.

Antrenorii din domeniul sănătății vor avea cel puțin un contact săptămânal cu participanții pentru a discuta despre obiectivele individuale și schimbarea comportamentului. Cercetările sugerează că persoanele care încep să piardă în greutate rapid au mai mult succes în ceea ce privește pierderea în greutate și menținerea pierderii, prin urmare, după 3 săptămâni, persoanele care nu au pierdut cel puțin 3 kilograme vor primi contacte suplimentare cu antrenorii de sănătate pentru a aborda rata lentă de slăbire.

svelte băutură în greutate pierdere emmerdale ali spencer pierdere în greutate

Competițiile individuale care înconjoară comportamentele sănătoase ale camioanelor vor avea loc la fiecare două săptămâni. Acesta este un studiu al intervenției de slăbire a șoferilor de camioane comerciale pe distanțe lungi care se confruntă cu provocări neobișnuite pentru un stil de viață sănătos în timp ce lucrează.

Din cauza problemelor de licențiere, toți șoferii de camioane interstatale trebuie să aibă cel puțin 21 de ani US DOT, FMCSA și, prin urmare, participanții la studiu propuși vor avea cel puțin 21 de ani. Anchetatorii sunt conștienți de faptul că există unii șoferi de camioane intra-statale care pot avea sub 21 de ani, totuși sunt o populație mult mai mică și diferită.

Comentarios

Prin definiție, aceștia nu sunt șoferi pe termen lung, au tendința de a avea mai multă instabilitate profesională, au un mediu ocupațional diferit care este relevant pentru acest studiu de exemplu, dormi acasă și, prin urmare, sunt o populație diferită pe care nu o vizează această cercetare.

Astfel, acest studiu are o justificare solidă pentru a nu include copiii cu vârste cuprinse între 18 pierderea în greutate este sănătoasă 20 de ani.

Eșantionarea va fi convenabilă. Participanții vor fi recrutați folosind e-mail, poștă și oportunități de contact personal care sunt identificate prin intermediul site-ului Utah Trucking Association, al buletinului informativ, la stațiile de camioane și la întâlnirile șoferilor de camioane comerciale.

Conducerea fără card de conducător auto pentru tahograf digital

Anchetatorii vor întreba interesul curent dintre subiecții din studiul nostru transversal actual care au indicat interesul într-un studiu de urmărire.

Participanții vor fi examinați pentru IMC aproximativ și istoricul medical înainte de recrutare.

corpul slim reclame reclame aqui arzător de grăsime în timpul sarcinii

Participanții la tratamentul curent pentru cancer vor fi excluși. Participanții cu probleme medicale semnificative cum ar fi tensiunea arterială instabilă, diabetul zaharat vor fi rugați să ofere o eliberare medicală de la medicul lor înainte de participare.

Participanții în prezent la tratamentul pentru cancer vor fi excluși. În cazul în care participanții nu îndeplinesc aceste standarde, va fi necesară o scrisoare de permisiune pentru a participa de la un medic.

Participanții vor fi direcționați la medicul personal sau la clinica de îngrijire primară de la Universitatea din Utah Redwood Health Center dacă nu au un medic personal pentru a obține o astfel de permisiune.

Vizitele de studiu vor avea loc în sala de conferințe Medicina muncii de la Universitatea din Utah Redwood Health Center, unde doctorii. Practica Eric Wood, pentru a aduna date demografice, istoric medical, activitate fizică raportată, rezultate ale sănătății ocupaționale alunecări și căderi și factori psihosociali, autoeficiență, scară de somnolență, satisfacție la locul pierderea în greutate a șoferului auto muncă și măsurarea lipidelor din sânge, hemoglobină A1c și HsCRP și corp greutate și circumferințe la momentul inițial și 12 săptămâni pentru toți participanții t.

Participanții se vor cântări săptămânal folosind un cântar furnizat de studiu și vor raporta greutatea săptămânală antrenorilor de sănătate folosind un cântar furnizat prin telefon, text sau e-mail.

Principalele reguli referitoare la cardul dvs. de conducător auto tahograf

Participanții vor avea cel puțin un contact săptămânal cu personalul de cercetare antrenorii din domeniul sănătății cu privire la intervenție în primele 12 săptămâni de ROATĂ.

Contactul va continua de două ori pe săptămână după primele 12 săptămâni de WHEEL, cu scopul de a pierde în greutate în continuare sau de a menține pierderea în greutate. Toți participanții vor primi intervenția de slăbire. Participanții vor fi monitorizați îndeaproape pentru succesul pierderii în greutate în primele 3 săptămâni ale intervenției.

Asigurarea încărcăturii: ce trebuie să ştie șoferul de camion?

Dacă pierderea în greutate nu este de cel puțin 3 kilograme, atunci antrenorii de sănătate își vor dubla eforturile cu acești participanți, deoarece se știe că succesul timpuriu este asociat cu un succes mai bun pe termen lung. Anchetatorii vor obține informații despre chestionare, cerând data nașterii unei persoane, dar vor înregistra vârsta unei persoane doar în zecimi de an. Anchetatorii vor măsura înălțimea, greutatea, talia, șoldul, pieptul, circumferințele gâtului, tensiunea arterială, ritmul cardiac, vor lua un deget pentru a măsura glucoza de post, hemoglobina A1c, proteina C-reactivă foarte sensibilă și lipidele din sânge folosind punctul de serviciu analiza și efectuarea unei analize de urină.

Nu se vor păstra specimene de sânge.

nadir (nadirchiponca) on Pinterest

Această clinică este situată convenabil după colțul unei stații de camioane mari și aproape de I și I, cele două interstate principale din Salt Lake City. Clinica are o parcare amplă pentru camioane. Anchetatorii au obținut scrisori de susținere de la Utah Trucking Association. Datele vor fi înregistrate pe computerele laptop care sunt criptate.

ajută mă să pierd în greutate anorexie sfaturi în urdu pentru pierderea în greutate

Formularele de consimțământ vor fi transportate la Universitatea din Utah pentru depozitare în dulapuri încuiate.

Citițiși